Eine Frau mit zwei kleinen Kindern verliert ihren Mann. Rolf Kegel ist gerade 36 Jahre alt und Pilot der Hubschrauberstaffel „Rheinland“ der nordrhein-westfälischen Polizei. Noch eine Woche dann soll sich der Hauptkommissar mehr um die Technik der Helikopter im Hangar am Flughafen Düsseldorf kümmern. Ein Lehrgang in München ist vorbereitet, ebenso sein Umzug mit Frau Karin, Sohn Frank (13) und Tochter Sylke (5) von Kaarst zurück in die Heimatstadt Essen, wo die Eheleute sich auf der Schlittschuhbahn der „Gruga“ in den 1960er-Jahren kennenlernten und relativ schnell heirateten. Es kommt alles ganz anders.
Rolf Kegel ist sehr zielstrebig, privat wie beruflich. Ausbildung zum technischen Zeichner, vier Jahre Soldat bei der Bundesmarine, Eintritt in die Polizei und Dienst in Essen-Borbeck als Kommissar. Und dann erfüllt sich für ihn ein Traum. Er wird Pilot bei der Polizeihubschrauberstaffel. Das schafften nur ganz wenige. Er gehört jetzt dazu.
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| Rolf Kegel - Daumen hoch - mit seinem Kollegen |
Für den 10. September 1981 sind Übungsflüge mit Kollegen vom SEK Essen und Düsseldorf im Bereich Paderborn vorgesehen. Die „Bölkow Bo105“ startet um kurz vor 10 Uhr an diesem sonnigen Tag vom Flugplatz mit den zwei Piloten und drei Insassen. Nach etwa 10 Minuten stürzt die Maschine bei einem Flugmanöver durch eine Talsenke ab, bleibt in einem Waldstück liegen. Im Hubschrauber „Hummel 3“ überleben alle Mitinsassen und der Co-Pilot, weil sie sich noch rechtzeitig vor der Verpuffung aus dem vollkommen zerstörten Wrack retten können, zwei mit schwersten Verletzungen, einer mit leichten, einer blieb unverletzt. Polizeihauptkommissar Rolf Kegel schafft es nicht. Er stirbt in den Flammen. Ich bin der Leichtverletzte in dem Drama.
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| Karin Kegel (Bildmitte) und meine Frau Sabine am Familiengrab |
Heute nach 40 Jahren treffen wir uns am Grab von Rolf auf dem Friedhof in Essen-Rellinghausen: Die Witwe, meine Frau und ich.
http://ausserdienst.blogspot.com/2018/09/in-gedenken.html
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